《大明1805》

第三七零章 战列舰的未来(4/4)

与此同时,世界大战结束之后,英法也在继续建造战列舰。

    钢铁慈父以为他们是在造更新锐的战列舰,比如说什么阿尔萨斯以及狮子之类的东西。

    但是后来更加准确的情报显示,英国人造了个装老奶奶假牙的前卫,法国人只是把战前剩下的让·巴尔完工。

    于是钢铁慈父就降低了24型战列舰的标准,从对位蒙大拿改成了压制衣阿华,吨位被限制在了七万五千吨。

    他们认为衣阿华级拥有九门十六英寸主炮,十九英寸的主装甲带和三十五节航速。

    由于目标仍然过高,直到53年钢铁慈父离世,24型战列舰都没有正式开工。

    红色露西亚的新领袖玉米帝,在海军上的思路与钢铁慈父明显不同。

    玉米帝确定战列舰本身已经没有意义了,就是慈父的面子工程,造出来也是摆着当样子。

    本身就反对慈父的玉米帝当然不会继续建造包括战列舰在内的传统火炮战舰。

    于是24型战列舰的设计直接取消,半成品的82型巡洋舰在55年直接拆毁,68改型火炮巡洋舰未完工的四艘也直接取消拆毁。

    另一边,英国的前卫54年退役,60年拆毁,乔治五世、约克公爵、安森、豪四艘乔治五世级战列舰都57年到58年出售解体。

    法国的让·巴尔在55年才最终完工,到57年就直接转入了预备役,黎塞留也在56年转为训练舰当宿舍用,58年转入后备役。

    美国的衣阿华级战列舰的最后两艘,五号舰伊利诺伊号、六号舰肯塔基号,在战争期间没有建成,但是也没有拆解,直到58年才最终决定解体。

    四艘完工的依阿华级战列舰,也在58年全部完成编入预备役,并被封存在港口。

    阿拉斯加级大型巡洋舰,未完工的三号舰夏威夷,也拖到了58年才拆解,完工的阿拉斯加和关岛也拖到了60年才最终解体。

    这些大型火炮战舰,他们的退役、出售、拆解当然是受到很多代原因影响的。

    不过其中根本的原因,显然是航空母舰和导弹时代到来,让她们失去了实际作用。

    同时,红色露西亚不准备继续建造战列舰,可能是相关决定被做出来的重要契机。

    这两个原因,一个是必然,一个是偶然。

    如果玉米帝继续坚持建造战列舰,就算是只是放着半成品的战舰项目不停止,欧美各国的战列舰多半也会对应的继续保留更长时间。

    钢铁慈父的去世,代表着一个时代结束了。




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