>    “啥？河北也是沿海省份？”

    汪莱跟着说：

    “河北省的天津港，是咱大明北方最大的海港啊……”

    朱靖垣差点反问：啥，天津是河北的？

    朱靖垣的脑子已经回过味来了。

    今天自己这是现场表演了一次河北也是沿海省份的笑话……

    朱靖垣差点以手扶额：

    “我竟然没有意识到，河北他是沿海省份。

    “那只能用在航母上了，或者是把航母和战列舰的命名规则反过来。

    “所以这第一艘六万吨战列舰，到底用哪个省好？”

    年级最大的朱仲梁也终于明白过来了，也是忍不住笑出了声：

    “河北……哈哈……

    “我觉得沿海命名航母，内陆命名战列舰挺好的，这个规则不用反过来。

    “不过真的用不了河北了，南直隶也不行。

    “大家都想想，用哪个内陆省份合适？”

    朱仲梁和朱靖垣，带着一群官员和工匠，讨论了好一阵子。

    最终把第一艘六万吨战列舰的名字锁定在了湖广上。

    大明的湖广省的范围，就是后世的湖南和湖北加起来，素来是内陆省份中比较富饶的。

    仁武朝之前有湖广熟则天下足的美称。

    同时当地的湘湖学派也是非常知名的地域性的传统儒学学派。

    敲定了新战舰的名字，朱靖垣和朱仲梁陪着工匠们聊了会儿天，中午在工厂吃了饭。

    午休自后，普通的工匠们各自去忙活。

    朱靖垣、朱仲梁祖孙两个，带着汪莱和李锐两个工部的官员，去了船厂掌柜的办公室。

    简单讨论和确认大明未来的造舰规划。

    大明皇帝虽然不在，但是造舰规划的事情，朱靖垣这个特殊的皇子就能决定。

    汪莱首先询问朱靖垣和朱仲梁：

    “殿下，六万吨的战列舰开工量产之后，四万吨的战舰仍然要继续建造吗？”

    朱仲梁不置可否的看向朱靖垣，朱仲梁已经基本不参与这种具体事情了。

    朱靖垣非常果断的点头：

    “当然要继续建造，四万吨的战舰应该始终都是战列舰舰队的主干力量。

    “六万吨的战列舰成本太高，未来也不会大批量的建造。

    “我在战列舰上的规划，是未来所有高速战列舰，包括四万吨、六万吨，甚至未来可能会有的八万吨战列舰，总数最多的时候不超过三十二艘。

    “正常情况下，其中超过一半的数量，都应该是四万吨的高速战列舰。”

    汪莱稍微有点意外的追问：

    “但是……在六万吨的战舰量产之后，四万吨的战舰本身的定为，不就正好落入了殿下理论中的‘中型舰陷阱’了吗？”

    中型舰陷阱这个词是朱靖垣提出来。

    相关的设计人员其实本来就有相关的认知。

    只不过朱靖垣根据前世的经验，把这个概念明确了下来。

    由于朱靖垣极高的威望，工匠们也就理所当然的把这个概念挂在嘴边用了。

    这个理论的内容，大概是在吨位上折中的小型战列舰、轻量型战列舰，各种方面和参数可能看起来都很好。

    但是实际折算建造和使用费效比的时候，这种战舰通常会是最没有性价比的。

    因为在军舰的建造成本之中，最贵的东西其实是动力系统。

    同时根据流体动力学的理论，越大越长的战舰的舰体，就越是容易获取更高航速。

    六万吨的战列舰，需要二十万马力，就能跑到三十二节。

    一万五千吨的巡洋舰，也需要十万马力，才能跑到三十二节。

    决定战舰最终的重量的，各种框架和钢铁结构，是整艘船上最廉价的部分。

    最终的结果就是，军舰的整体排水重量越大，造价与成本就越是趋向于正比。

    增加吨位的边际成本，在一定范围内是递减的。

    所以主力舰越大越划算，只要没有任何共同约定的限制，在对手完全跟不上竞争之前，肯定会越来越大。

    反过来，军舰的整体排水重量越小，单位重量的造价也就会越高。

    所以在主力舰队之中，平均每吨造价最高的船，不是大型-->>

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