《大明景泰:朕就是千古仁君》

第412章 引水、填海、加高三大工程,气温升高,雪山融化危机(4/8)

br>    如果增加色楞格河工程,造价要增加60亿以上。

    这样的话,一条叶尼塞河是不够引水的。

    需要从鄂毕河引水了。

    细琢磨之后,水利部是被魏国渗透了,魏国不愿意救伊国和许国,想让中亚继续干旱,所以就想办法让大明引水工程出错。

    其实,引鄂毕河水进入西域是最方便的。

    直接扩大额尔齐斯河就可以了,将乌伦古河老河道利用起来,连接中华江的人工河,给疏勒河注水。

    走大通河-洮河-渭河,在渭河转道,北上给无定河和汾河注水,就能濡养整个山西,同时,汾河连接永定河,河北的水也就来了。

    但这里面还有一个国际问题。

    就是一旦大明用了鄂毕河的水,像缺水的伊国、许国立刻就会和大明离心离德,别忘了,大明占据的兴都库什山脉,可是和两国接壤的。

    所以,中枢只想利用好国内的两条大河,叶尼塞河和勒拿河。

    已经开工三年了,很多河道都修完了,就等上游放水呢,这个时候返工,几十个亿就打水漂了。

    关键经济发展是不能等的。

    停工三个月后,再次复工,增加了色楞格河工程,增加投资72亿元,预计十九年完工。

    用色楞格河濡养整个蒙古高原,不需要流入阴山滋养宁夏,能够滋养热河和山西北部就可以了。

    色楞格河用的水是捕鱼儿海的水。

    必须在捕鱼儿海上修建大坝,才能用水,造价又增加了。

    景泰六十年,填海工程也开始了。

    渤海湾,平均水深12.5米,最深处70米。

    也是经过一年计算,一年运载材料,景泰六十年动工。

    其实填平渤海湾难度不大,经过黄河几万年的冲积,近海河沙堆积量巨大,不停造出耕地。

    其实,宋朝黄河改道,弊端巨大,却有一个好处。

    就是冲大了江苏省的面积。

    宋朝之前,江苏省没有这么大的面积,汇入淮河后,冲积出一块沿海平原。

    上海就是冲出来的。

    东晋时期镇江、扬州就是出海口,现在出海口是上海,这些都是一点点冲积出来的陆地。

    将黄河改回渤海出海口后,渤海湾的土地每年都在扩大。

    填海还是比较传统的办法,圩堤填海。

    历史上,华夏民族都在填海造陆。

    看三国时期和大明的沿海地图对比就知道了,一直在扩大。

    圩堤填海这种方式就是在需要填海的区域,外围修筑圩堤,将填海用的物料填入圩堤里面。通过循序渐进的方式,将填海区域的圩堤连接起来,加入填海石料,经过一段时间沉淀,进行更细致的填海步骤。

    填海石料,其实用西南的山更好,但是,加高山脉需要山,造出新大陆还需要山,石头都不够用的。

    但大明沙子非常多。

    大明拥有很多个天然大沙漠,沙子是取之不尽用之不竭的。

    其实,景泰五十八年时,老皇帝提出一个构想,沙漠底下到底是什么?

    工部派人去测算,塔克拉玛干沙漠,是大明最大的沙漠,测算结果是,沙子深3.7米。

    而塔克拉玛干沙漠有33.7万平方公里,约有1.81万亿吨沙子。

    老皇帝提出,如果把塔克拉玛干的沙子挖光,再种上树木,会不会让这块沙漠,变成了绿洲?

    而填充渤海湾,以黄河每年往渤海湾输送32亿吨,却需要2500年才能填平渤海湾。

    所以,一个塔克拉玛干沙漠够了。

    从景泰五十九年开始,工部就开始挖塔克拉玛干沙漠的沙子,往渤海湾运,一边运一边填。

    不能全部填沙子,会让地基不稳,要适当填入钢筋混凝土,造出坚实的地基。

    圩堤,则用混凝土打河桩,制造出一块空间空间出来,再往里面灌沙子。

    一点点向渤海湾深处迈进。

    景泰六十二年,电器应用于填海工程上,大大提升了效率,也在山东建立了十几家火力发电厂。

    同一年,大明在捕鱼儿海建立了第一座水力发电厂,用于供应引水工程的用电使用。

    但水力发电厂技术还不算成熟。

    也是景泰六十年,东西伯利亚的山地开始被加高,-->>

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