指示，几乎没有先例。

    要是出了事情，恐怕他们国家的直升机研究，会遭到极为严重的打击。

    “确定是京都传来的消息？”陈佳训追问道。

    秘书道：“没错，经过确认了，后续航空院也说会下发红头文件，只不过事情紧急，所以让我们这边先动身。”

    ……

    京都，郊外深山。

    航空院内。

    并不知道自己的一个决定，便让很多人连夜登上火车的李暮。

    他此时正在王石存的宿舍内。

    天色太晚，想走也走不成，索性留下来歇息一夜。

    洗漱完后，他本来正想着再看会儿书。

    王石存忽然和他聊起夏国的风洞发展的问题。

    要进行直-5的发动机组优化设计——或者说，所有飞行器的优化设计，风洞测试都是至关重要的一步。

    玄鸟-1李暮不怕，因为他基本照抄。

    只要能顺利动起来，问题便不会很大。

    但直-5不一样，他连资料都是在航空院的档案库里看的。

    虽然也不能说完全提供不了帮助，但这些“帮助”有没有用，还真不好说。

    “60年的时候，我国首座超音速风洞FL-1便在三省空气动力研究所投入使用，目前国内所有的飞行器，基本都靠它完成风洞实验……”王石存先从谷内的第一座超音速风洞聊起。

    而这个风洞李暮也看过相关资料。

    FL-1，也叫风雷1号，根据老大哥40年代AT-1风洞图纸建造。

    它的问世，可谓是困难重重。

    在老大哥撤走人员和设备之后，很多试验，都没有办法完成。

    但夏国的科研人员们，依旧克服了重重困难，完成了全机模型横向测力、测压、舵面铰链矩、外挂物测力等从未接触过的技术。

    王石存曾经也参与过该项研究。

    如今回想起来，却有些唏嘘不已，道：

    “我们花费了那么多的力气，攻克了一个又一个的技术难题，创造了很多国内乃至世界第一。”

    “但还是没有办法改变，它的技术本身落后于M帝和老大哥的事实。”

    “当然，FL-1对于我们国家的发展还是非常重要的，没有它，也没有我们夏国航天航空领域的繁荣发展。”

    FL-1固然不错，可终究是已经落后的技术。

    和国外的差距之大，每每想到，还是令人忍不住扼腕叹息。

    他们并不比外国人少个脑袋，只不过是基础条件和设备实在太差。

    “不过换做是他，或许有可能克服这些困难，做出超越世界的风洞。”王石存目光灼灼地看着李暮。

    要是以前，王石存根本不敢想，有就不错了，还要求这么多做什么。

    但李暮的出现，让他觉得可以想一想了。

    那么多个第一，那么多领先世界的成就。

    如果他出手，搞出超越FL-1的风洞，并非没有可能。

    “我听老师说过，现在在国科院担任激波管研究组组长的于洪如教授，一直致力于激波风洞的研究，要不是我现在精力有限，还真想去跟着学习一番。”李暮笑了笑道。

    他当然看得出王石存的心思。

    正好，风洞理论方面的知识他已经看得够多，差不多也该动手去干了。

    不经过实践的检验，看再多的资料，也不过是个移动的图书馆而已。

    当然，在讨论之前。

    李暮还是要先明确一点，自己绝对不能主导研究，

    否则上面万一一个激动，把激波风洞的研发交给他来干，那就尴尬了。

    王石存也没有着急，接着话题道：

    “我听说过他，先后跟过钱炜常、郭淮和林同吉三位力学大师学习过，是个很有水平的科学家。”

    “只不过他提出的爆轰驱动，我个人觉得还是有些太大胆了。”

    “虽说这也不怪不得他，归根到底还是因为我们国家过于贫穷，拿不出更多的研究经费来”

    说到最后，他不免长叹一声。

    爆轰驱动不好，难道于洪如真的不清楚吗？

    不，只是因为没钱，所以不得不用而已。

    国外一个涡扇风洞成本就在几-->>

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