《回到过去做财阀》

第2041章 新的制约(第一更,求订阅)(1/3)

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    会议室的玻璃门在身后关上,马克松了松领带,深吸一口气。

    然后有些无力的坐在椅子上,闭目沉思的他依然在考虑着停车场充电桩的问题。

    董事会刚刚通过了收购欧洲停车场,并且在美国停车场设立普通充电桩的决议。

    在未来的一年中,他们将投资2亿元,在欧美各国铺开充电设施,虽然那些充电设施并不是超级充电站,但是,却可以形成覆盖全美国以及西欧的充电系统。

    有了那些充电站,电动汽车才能够拥有真正的竞争力。

    “嗯……这一步要是走对了的话,基本上也就解决了汽车的充电问题,而且还能够给公司带来额外的利润。”

    在自言自语中,马克又想到了另一个问题,就是现在公司积压的订单。

    因为这场石油危机,法拉第汽车在全世界范围内受到了前所未有的追捧。

    截止到现在已经收到了超过20万辆汽车的订单,这绝对是史无前例的成功。

    作为最直接的反应就是法拉第汽车的股价上涨了超过180%。

    市场对法拉利汽车的未来是极其看好的,毕竟,油价在那里摆着,而且现在阿拉伯产油国已经宣布收回了石油定价权,并且把石油价格定在了11.85美元的高价上。

    在这种情况下,电动汽车就成了最好的选择。

    但是,显然所有人都没有意识到一个问题——造车不是画PPT,供应链的每一环都可能成为致命短板。

    因为——电动汽车作为一种新型能源汽车,它的供应链同样也是全新的,为了生产这款汽车就必须要建立新的供应链。

    “电池,最关键的还是电池。”

    他没有去汽车生产线,而是径直驱车前往郊区的“未来电池公司”——全球首家量产锂离子电池的基地。

    在过去的十几年里,这家电池公司从一开始生产小型锂电池,再到现在生产车用锂电池,他的锂电池产能占到全世界的99%以上——因为其他国家压根儿就没有锂电池产业。

    并不是说他们不愿意发展这一产业,而是因为锂电池技术,完全掌握在未来电池公司的手中。

    这些锂电池技术是公司花费高价从国王实验室收购的。也正是凭借着其技术难度以及专利壁垒,公司垄断了全世界的锂电池供应。

    过去锂电池,仅仅只是一种储量大的电池而已,但是现在,伴随着锂电池汽车的问世,事情有了一些变化。

    也许有一天锂电池可能会取代石油。

    但没有人知道那一天会发生在什么时候,不过,在市场看好法拉第汽车的同时,同样也看好这家电池公司,它的股价也在不断的上涨着。

    工厂车间内,机械的嗡鸣声与冷却系统的嘶嘶声交织,身穿防尘服的工人们像手术室里的医生般谨慎地操作着设备。空气中弥漫着一种淡淡的气味,轻微却带着未来工业的气息。

    “目前月产能2.5万组电池,年供应30万辆汽车。”工厂经理田健元递过一份报表,眼镜片上反射着流水线的蓝光,说道:

    “良品率91%,已经达到了前所未有的高标准。”

    马克的指尖在数据栏上敲了敲,说道:

    “我们手上积压了20万辆订单,欧洲经销商天天催货。”

    接着他又特别强调道:

    “我们之所以可以夺得这个市场,就是因为眼下的这场石油危机,一旦阿拉伯人解除了石油禁运,油价下降的话,对于我们来说,肯定就是一个大麻烦。

    所以我们必须要抢时间,你明白吗?”

    “我明白。马经理。”

    田健元点了点头,然后继续说道。

    “为了配合公司的汽车生产,我们在去年年底于大马投资了新厂,新厂明年一季度投产。届时总产能提升到50万辆。”

    马克点点头,虽然他们两家公司并没有隶属关系,但是未来电池公司确实一直在配合着他们的产能扩张。

    “总是越快越好。”

    目光扫过车间里整齐排列的电池模块。这些银灰色的方块才是电动汽车真正的核心——没有它们,再先进的电动机也只是废铁。

    随后,马克又询问了锂电池的生产成本问题,在得知明年锂电池的生产成本可以下降15%之后,他脸上不禁露出了笑容。

    电动汽车最大的成本就是-->>

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